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2020,駐卡塔爾服務記憶
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2020,駐卡塔爾服務記憶

來源:
發布時間:
2021/01/28 16:38
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       卡塔爾是蘇州金龍的一個重要海外市場,車輛累計保有量超過四千輛。從2006年開始,蘇州金龍駐外服務工程師付聰就常駐卡塔爾,一干就是十幾年。

 

       2020農歷新年前兩天,付聰回國。此次出差卡塔爾三個月,才至祖國熱土的他,多少有些疲倦。原本想趁著年假好好休息,調整一下狀態,和許久未見的家人親朋團聚過新春。

 

      新冠疫情來勢洶洶,彼時多個航司宣布即將停止運營。正月初八晚上,海外服務部門領導找到付聰:“為了服務好卡塔爾市場,請你明早就出發去卡塔爾吧,這是最后一趟航班。”

 

      付聰聽罷沒有絲毫猶豫,很干脆地答應了。盡管本次回國還不到十天,盡管他還沒有準備好和家里人告別、甚至來不及收拾行李……

 

      付聰隱隱感到,此次出行和以往都不一樣。行李很輕,可是肩上的責任和承諾卻是沉甸甸的。

 

      到達卡塔爾多哈后,當地對抵達的中國民眾進行了14天的隔離。隔離期間,付聰通過郵件和電話與客戶溝通,遠程指導客戶處理故障??蛻粢粋€個電話打過來,對他的到來表示歡迎和慰問。有些客戶問他,“疫情這么嚴重,你不怕危險嗎?”

 

      付聰說:“蘇州金龍的車還在這里,我的使命也在這里,一切都是值得的! ”

 

      沒過多久,新冠在卡塔爾也爆發了。

 

      疫情愈演愈烈,形勢不容樂觀,客戶總監讓付聰回國,而且他的簽證也快要到期了。彼時,國內疫情已經得到了有效控制,回來,則意味著安全。付聰是想回國,但卡塔爾的現場不能沒有服務人員,他更擔心這么多海格客車在這里萬一有了閃失、無法正常開展服務,怎么辦……客戶總監聽了付聰的擔憂后十分感動,幫助付聰辦理了簽證延期。

 

      在疫情最嚴重時,卡塔爾政府決定暫停公交車和校車運營。蘇州金龍車輛的運營盡管因此暫停,但現場服務團隊從不“打盹兒”。付聰與客戶借此期間溝通推進車輛保養相關事宜。隨著疫情的大面積蔓延,維修車間人員也實施了“上一休一”的工作安排。但付聰依然堅持每日到崗,直到所有車輛都圓滿完成保養工作,在客戶再三勸說下,才和客戶同步了作息。

 

       當時光轉到六月的軸,現場事務基本處理完成。但當時的卡塔爾已經成為全世界感染比例最高的國家,不再辦理普通的入境簽證。付聰又遇到了一個新情況:如果回國,卡塔爾現場就沒有服務人員;如果留下,就需要直面越來越嚴重的疫情。加之回國政策日趨收緊,“回家”這件尋常事變得越發遙遙無期。一邊是家屬和親朋的關懷與擔憂、內心對病毒感染的惶恐與困擾,另一邊是現場4000多輛海格客車和卡塔爾的各項工作。作為一名優秀駐外服務工程師,付聰最終選擇留在卡塔爾繼續服務。這絕非一時興起,他明白自己接下來將要面對的一切……

 

      作為中東地區的一個半島,卡塔爾夏季通常會持續半年時間,氣溫高達四五十度,在那里的駐外服務,用“枯燥無味”和“艱苦異常”來形容,絕不為過。在還沒有疫情的時候,每過三個月,公司都會安排服務人員回國休養一個月。但是2020年因為疫情的原因,付聰只能在四五十度高溫的天氣下長期堅守。作業時,他要戴著口罩和手套,汗水模糊了護目鏡也不敢用手擦,口罩不多時就濕透了,手也因為戴手套被汗水浸泡而起了褶……但是因為疫情防控與服務保障都須做好,口罩不能摘,那就勤換換吧,手泡起褶了,那就隨他去吧。

 

      由于文化的差異,很多客戶不太在意疫情,他們的管理人員常常忘記要保持社交距離,甚至還要握手表示友好。車間的外籍技師們因為條件限制,無法每天更換口罩,所以要么是一個口罩戴三天,要么干脆不戴口罩。面對這些,付聰只能一次又一次地跟客戶強調,要保持社交距離,要戴上口罩。同時,為了加強個人防護,一層口罩不行他就戴兩層,客戶若不戴口罩,他就戴著護目鏡去拜訪,有客戶要握手,謝絕不過就及時洗手。

 

      此間,還有個重要的問題——心理壓力。公司給付聰和后到的駐外服務人員都安排了心理輔導,可是疫情帶來的心理壓力依舊很大。在付聰周圍,就有很多確診的患者。一聲咳嗽,都會讓人緊張半天,懷疑自己有沒有被傳染。和付聰一起駐卡塔爾的還有另外兩名技師,三個人在異國他鄉相依為伴。付聰是他們三人中年齡最小的,卻是卡塔爾市場現場服務的主要負責人。他不僅要調節好自己的心態,還要關注另外兩人的情緒。他自己要默默地消化許多負面新聞,再篩選出“好消息”跟兄弟們分享。平時不愛說話的付聰,每天飯后都會和兩名服務技師坐在一起聊上半個多小時,鼓勵別人的時候也鼓勵自己,強調做好自我防護,叮囑每天戴好口罩勤洗手……他年紀輕輕卻變得異常“嘮叨”。

 

      駐外人員的安全牽動著公司領導的心。部門在支援現場防疫物資的同時,一直在尋找安全的回國途徑。但凡有回國的機票,不管金額多少,都毫不猶豫的請機票代理盡快出票。但疫情發展速度太快,計劃永遠趕不上變化,航班一次次的不是被取消就是干脆熔斷。終于在十一月底,公司為他們買到了機票。出票成功,付聰雖有欣喜但精神繃得更緊了,三個人十幾萬的機票費用,萬一中間哪個環節出錯,這一切都將作廢。他再三叮囑兩個同事,一定要比平時更加小心防護。但就在出發前兩天,接到大使館通知,他們預約的檢測機構無法出具符合規定的檢測報告。聞罷,付聰大半夜跑到另一家醫院,和院方多次溝通,才在規定時間做了檢測。做完檢測等檢測結果,拿到檢測結果等綠碼,每一步都讓他焦急和緊張。付聰就這樣默默承受著壓力……過程雖然艱辛,慶幸結果順利。

 

      都說明天和意外不知道哪一個先來,但蘇州金龍的車輛服務始終在線。敘利亞的戰爭,炮火紛飛下有蘇州金龍的服務;尼日爾——非洲最窮的國家,也是食物衛生最差的地方,但依舊有蘇州金龍的服務;夏季五十多度高溫的沙特,同樣有我們的金龍人,在車里和車底為客戶服務……付聰,只是這個群體中的一員,一個平凡但不平庸、優秀卻不自滿的海外服務工程師代表。

 

      正是基于以上這些不可或缺的服務、不可或缺的服務人員,才為蘇州金龍贏得一個又一個客戶,創造著屬于金龍人的美好未來!

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