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匯聚眾志成城的磅礴力量

來源:
發布時間:
2021/02/10 19:48
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      2020年初,新冠肺炎疫情肆虐,病毒橫行,每天扣人心弦的是手機里最新的疫情信息,掩蓋了新桃符的濃濃年味,蠶食了春日里的盎然生機。那一刻,無數白衣天使、志愿者逆行而上,在抗擊疫情的最前線樹立起一道道銅墻鐵壁。在這抗疫一線,金龍客車輕客事業部匯聚起了眾志成城的磅礴力量,用實際行動為疫情阻擊戰貢獻力量。

 

技術的力量

 

      金龍客車輕客技術部部長鞠濤農歷廿八到家,正月初二接到公司負壓救護車的生產任務,連夜收拾行囊,初三一早就驅車1700多公里,從山東老家一路櫛風沐雨直奔廈門,初五便已奮站在生產一線……鞠濤說:“超強的組織紀律性,就是服從大局,聽從指揮。”

 

      接到負壓車研發任務后,輕客技術部即刻挑選黨員和骨干力量組建項目團隊。在從山東驅車奔赴廈門途中,鞠濤就利用開車休息間隙和已復工同事電話溝通負壓車技術方案。返崗復工后,僅僅用了3天時間,就帶領團隊制定了設計方案。“交期短,又要批量化生產,我們唯有齊心協力和時間賽跑!”鞠濤說。

 

                                                                                                                                        現場研究討論技術方案

 

      俗話說,“一個好漢三個幫,一個籬笆三個樁”。設計方案定型后,鞠濤和同事們馬上行動起來,聯合生產、物流、采購等部門,組成一個團隊。做方案,分解項目,尋找合作單位,尋找配套資源,生產試制……就這樣,負壓救護車生產轟轟烈烈地展開。

 

                                                                                                                                   加班突擊解決各類問題

 

      在整個生產過程中,鞠濤帶領技術團隊全程參與。“技術在現場,遇到問題,立馬解決,這樣才能抓緊生產節拍。” 生產負壓救護車期間,他雖然每天都回家,但竟然連續十幾天沒有和孩子碰上面。“早上7點,孩子還沒醒,我就走了,晚上回去都凌晨1、2點了,孩子已經睡了。”說到這,鞠濤心中滿是內疚,“孩子有一天還問,‘很久沒見到爸爸了,他是不是出差了?’”。加班加點,干到凌晨1、2點,這是負壓救護車生產時鞠濤和團隊成員們的常態。“說不累,那是假的。但是大家深知負壓救護車生產的責任重大、使命光榮。”鞠濤說,“公司上下完全打破了部門界限,擰成一股繩、心往一處想、勁往一處使,目標就是齊心協力把事情干好。”

 

                                                                                                                        鞠濤向劉志軍總經理匯報負壓技術方案

 

      物料匱乏也是生產負壓車過程中的一個“攔路虎”。彼時,負壓設備資源極度緊張,公司雖派出專人緊盯物料,但每次送到的負壓設備和原設計狀態均有出入,這導致設計方案也要一直跟著改。“單單因為這個負壓設備,我們的設計方案就改了7、8次。”鞠濤說, “特殊時期,能拿到設備已實屬不易。我經常和團隊成員說,能變更的方案我們自己變更,能克服的困難我們自己克服。交期雖短,但金龍品質一定要保證!”

 

      在負壓救護車生產過程中,形成了一套比較成熟的工作流程。成立項目組,集體決策、集體評審、合理分工,最重要的是,生產過程中,打破部門藩籬,在垂直的組織架構中加強橫向溝通。整個負壓救護車生產應急突擊隊竭盡全力,不辱使命,不計得失,互相配合。拿到項目后,先設置整體目標,然后分解小目標、小項目,再根據節點要求,分解每個事項。各節點均有一個檢核表,臨到節點的一個月、一個星期,就會進行核查。借助這個節點檢核表,抓短板,協調各方面資源,向短板集結。這是長久以來,輕客技術部通過管理項目總結出來的一套行之有效的寶貴經驗,“臺上一分鐘,臺下十年功”,正是平時累積的科學有效的實戰經驗,在負壓車生產過程中發揮了至關重要的作用。

 

      負壓救護車生產任務剛剛完成,鞠濤和團隊就接到了智能防疫站的生產任務。從接到生產任務到達到量產狀態,僅用了11天。“做智能防疫站,就是我們對‘負壓車精神’一次成功的踐行,也是我們對‘負壓車精神’的延續與傳承。”鞠濤說。

 

      智能防疫站是公司的一次跨界嘗試,也是金龍彰顯國企擔當為疫情防控貢獻自己的一份力量。項目組成立伊始,就保持了生產負壓救護車時的高昂斗志。大家忘我工作,沒有周末,加班到深夜,這都是家常便飯。項目組也沿用了生產負壓救護車車時的科學工作流程,常常一個方案出來,大家立刻圍在一起討論其可行性,論證之后馬上就開始建數模。圖紙出來之后大家即刻分工,有的去盯物料,有的去安排試制,然后再組織評審,如此反復,智能防疫站終于定型。

 

      談到踐行“負壓車精神”,鞠濤說:“‘負壓車精神’一直存在于我們金龍人體內,是通過我們的實干,經過劉志軍總經理高度提煉、總結出來的。學習‘負壓車精神’,首先是統一思想,通過統一思想統一行動,在統一行動中鞏固統一思想的成果,加深對‘負壓車精神’的理解;其次,要塑造集體榮譽感,要建立一支能打勝仗的團隊,必須要有集體榮譽感;最后,要樹立主人翁意識,要把工作上的事當成自己的事,我們是企業的主人不是客人,大河有水小河滿,企業發展好了,每個人都會受益。‘負壓車精神’是一塊金子,從現在開始,我們要做的就是讓這塊金子一直閃閃發光,在今后的工作中,也將繼續發揚‘負壓車精神’,奮力前行。”

 

制造的力量

 

      “到抗擊疫情生產一線去!關鍵時刻黨員干部要挺在前!”在金龍客車輕客事業部,到處都有這么一群將誓詞永遠銘記于心,在抗疫最前線沖鋒破陣的黨員干部。同樣從山東驅車返廈的,還有輕客制造部部長郭夕濤,是黨員干部的責任感、使命感,讓這兩位部長不約而同地挺身而出、迎難而上。大年初三,郭夕濤從山東驅車返回廈門,他開玩笑的說:“回家7天,4天在路上。”從2020年1月29日到2月26日,他連續奮戰了23個日日夜夜。

2月14日,是首批負壓救護車交付的日子,前一晚,輕客生產車間燈火通明,大家都在緊張地忙碌著。眼看著距離交付時間不足12個小時,仍有幾臺車沒有搞定,雖然已經做好通宵計劃,但郭夕濤還是有些擔憂。他隨口和車間里正在忙活的生產調度伊水平說:“今天晚上10點前看來是干不完了,怎么辦?”只聽伊水平毫不猶豫地回答:“那就通宵唄!”聽到眼前已經50多歲白發斑駁的老員工這么說,郭夕濤的工作激情瞬間就被點燃了,“對!那就通宵干唄!”

 

                                                                                                                            郭夕濤在負壓車生產現場協調

 

      “生產負壓救護車遇到的最大的困難是什么?”“困難太多了!接到任務時,我覺得這是不可能完成的事情。”郭夕濤說,“但既然已經接受了這個任務,就必須義無反顧,勇往直前。”

 

      在面對人員極度緊缺的情況,輕客制造部部長郭夕濤積極尋找對策,帶領部門全體干部到一線裝配作業,并在公司領導的支持下,整合大巴、禮賓車和其他公司30余人組建三支應急生產突擊隊進行攻堅,大幅提升了作業進度,同時,他帶領制造部干部戴上手套、安全帽,把十幾臺車從內飾產線的吊具上硬生生卸下來,后來又去裝配頂棚,這種干勁感染著每一個人,越來越多的人主動打破工作邊界投身到現場裝車中,全力搶進度、趕工期,確保了負壓救護車的如期交付。

 

                                                                                        輕客制造部郭夕濤帶領全體干部到一線裝配作業

 

      生產負壓救護車車的這段經歷,已深深地印刻在郭夕濤的腦海里,“工作中再遇到困難時,回想起這段經歷,都會讓我干勁十足,斗志昂揚。”“負壓車精神”也將是郭夕濤后續工作的強大推動力。他定將帶領輕客制造部緊緊圍繞公司經營目標,立足于部門KPI指標和關鍵事項,從一點一滴做起,持續增強“抓鐵有痕、踏石留印”的內功,不斷戰勝困難,從勝利走向勝利。

 

銷售的力量

 

      新冠肺炎疫情爆發后,負壓救護車能有效隔離病毒,減少交叉感染,對疫情防控有著至關重要的作用。向公眾普及負壓救護車的知識迫在眉睫,張細添同志作為輕客銷售部干部,2月初接到任務后,即刻從老家趕回公司,組織銷售部其他同事,對救護車各項專用功能逐一比對,提煉重點信息,編輯操作說明,凌晨3點,輕客二樓銷售辦公室,燈火尚明。經過連夜趕工,第一版救護車產品專用手冊出爐了,這為金龍負壓救護車的市場推廣,提供了強有力的支撐。

 

      銷售與技術是緊密結合的,負壓救護車生產時間緊、任務重,作為技術出身的銷售干部,張細添充分發揮自身既懂技術又懂市場的優勢,積極參與到產品開發、適配性設計以及工藝安裝合理化中,使我司的產品能以更專業的姿態展現在大眾面前。

 

                                                                                                                            張細添在車間檢查車輛狀態

 

      為了盡大限度滿足客戶訂單,張細添協調制造、生管部門,調配售后技術骨干支援生產,常常奔走在生產一線上。車輛批量生產中,張細添協調大巴售后資源,帶領輕客售后團隊提前制定好完整的售后服務保障方案,為后續各地車輛投入使用做好服務保障工作。

 

                                                                                                                               張細添捐贈防疫物資

 

      2月9日,張細添的妻子陳何艷作為廈門醫療隊的一員,出征武漢奔赴疫情最前線戰斗。張細添一人扛起照顧兩個孩子的擔子,在得知前方物資緊缺后,立即四處奔波,為妻子的醫療隊籌集食品、生活用品、消毒酒精、手消液,口罩等醫療生活物資(輕客事業部同事何奇舟捐贈1000多個N95口罩),并分批發往前線,同時協助東山老鄉捐贈10噸活凍海鮮(已于2月19日順利運至福建醫療隊),盡己所能為前線醫療團隊做好后勤保障,助力醫療隊打贏疫情防控阻擊戰。

 

“駐外”的力量

 

      大概很多人都不知道,在公司廠內熱火朝天加急趕制負壓救護車期間,輕客技術部新能源處工程師周玉晟一直默默駐守在外,為救護車負壓設備提供“糧草”。2020年2月,正值新冠肺炎疫情最嚴重的時期,全國各地開始封城,公共交通停運,商業活動停擺。作為負壓救護車核心部件的負壓設備至關重要,面對生產時間緊、負壓設備供不應求、物流運輸通道受阻等重重困難,為爭搶時間,避免節點延誤,確保負壓設備按時按質到貨。家在山東濰坊的周玉晟接到公司通知,須前往德州,對物料進行跟蹤、驗收和發運。

 

      時不我待,2月2日凌晨4點,周玉晟讓家人駕車從老家出發,歷經5個多小時400公里,按時到達德州負壓設備工廠開展工作。負壓設備工廠謝絕非本公司人員進入,為更快獲得設備信息,隨時跟催和接收物料,周玉晟每天在工廠門口蹲守待命。“2月份德州天氣十分惡劣,氣溫已經降到0℃以下,還下著大雪,工廠門口沒有遮風擋雪的地方,連續蹲守幾小時,衣服都凍透了”。周玉晟說,“受疫情影響,餐館停止營業,住宿的酒店也暫停餐飲供應,出差期間全靠泡面、面包等充饑。加之公交、出租車均已停運,從住宿酒店到工廠7公里多的距離,每天只能依靠步行多次往返。”

 

      雖然工廠24小時開工,但負壓設備同時供應給多家主機廠,存在諸多不確定因素。我司需求的設備,出廠時間一直無法確定,很多時候都是在清晨或者晚間接收到物料。因道路封堵,物流公司無法及時配送,在技術完成驗收后,采購和銷售的同事還須自行安排車輛將設備運送至濟南機場,再空運至廈門,每個節點都不能有任何差池,否則就會影響貨物登機。周玉晟回憶道,“每次看著我司的負壓設備運出工廠大門,心里的石頭只落了一半,還有一半是擔心設備能否按時空運至廈門,唯有接到同事電話告知已到貨開始裝配了,才能完全安心”。

 

      2月6日,當最后一批次的負壓設備按時發回廈門后,歷時5天的催發工作圓滿結束了,周玉晟心里的石頭也終于落地了。能為抗擊疫情貢獻自己的一點力量,他覺得無論多么辛苦都是值得的。

 

      越是困難時刻,越能見證守望相助的真情;越是緊要關頭,越要凝聚同舟共濟的力量。從設備工廠到生產一線,再到辦公室的每個角落,在這場沒有硝煙的“戰疫”中,輕客事業部全體員工始終戮力同心、眾志成城、共克時艱,為打贏疫情防控的人民戰爭、總體戰、阻擊戰匯聚起磅礴的金龍力量!

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